節(jié)日快運(yùn)小高峰 北汽EV5“換電”配送緩壓力
多拉快跑 化身都市“新月老”
七夕作為我國傳統(tǒng)節(jié)日,如今深受年輕人熱捧,他們樂于通過網(wǎng)購各類潮品表達(dá)浪漫,而負(fù)責(zé)運(yùn)送的城市物流車則扮演起了“新月老”的角色。事實(shí)上,面對(duì)節(jié)日期間大量的商品運(yùn)送需求,北汽EV5憑借運(yùn)載空間大、用車成本低、安全可靠等優(yōu)勢(shì),充分勝任了新角色,近年來在城市快件運(yùn)送、市內(nèi)貨物運(yùn)輸、電商零售等領(lǐng)域,隨處可見其身影。
北汽EV5貨箱容積達(dá)到4.5立方米,空間裝載能力強(qiáng),可高效應(yīng)對(duì)各種節(jié)日貨物運(yùn)送高峰。同時(shí),北汽EV5采用電容量達(dá)43kWh的國軒高科磷酸鐵鋰電池,帶來270km的續(xù)航里程。與之搭配的高性能混合磁阻電機(jī),峰值功率達(dá)到60kW,帶給城市物流配送人員平順穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。遇到七夕這樣需定時(shí)配送的節(jié)點(diǎn),北汽EV5也可快速響應(yīng),通過領(lǐng)先同級(jí)車型兩個(gè)多小時(shí)的快、慢多種充電模式,僅需40分鐘快充就可達(dá)80%電量,保障城市急件配送及時(shí)到位。
“換電”技術(shù)加持 城市物流配送效率翻倍
時(shí)代在進(jìn)步,技術(shù)在創(chuàng)新。為了解決城市物流配送車在重大節(jié)日或高峰期出現(xiàn)續(xù)航焦慮、運(yùn)營成本高等難題,北汽EV5換電版帶來更高效的“加持”。依托于北汽集團(tuán)多年深耕新能源物流領(lǐng)域所取得的技術(shù)成果,北汽EV5換電版首次應(yīng)用換電技術(shù),實(shí)行車電分離,3分鐘內(nèi)即可完成換電,基本不受電池容量限制,并以“充電+換電”兩種模式相輔相成,持續(xù)提高運(yùn)營效率,減少充電時(shí)間,解決城市新能源物流車在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、高頻出勤情況下,車輛無法更高效運(yùn)營的困擾。
安全守護(hù) 及時(shí)響應(yīng)節(jié)日配送需求
現(xiàn)如今,出現(xiàn)網(wǎng)購高峰的節(jié)日越來越多,城市物流配送運(yùn)營方進(jìn)入到更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中。為了及時(shí)響應(yīng)人們的節(jié)日配送需求,持續(xù)性保障城市物流配送高效運(yùn)營,北汽EV5換電版以全面的安全性能和服務(wù)帶去實(shí)時(shí)守護(hù)。北汽昌河在應(yīng)用車電分離技術(shù)過程中,集中管理電池,為每一塊電池建立健康度管理模型,優(yōu)化并管理每次的充電曲線,以此提升電池使用的安全性,延長電池壽命,有效避免充電、換電及使用過程中的各種安全事故。
在換電過程中,用戶不必?fù)?dān)心電池更換出現(xiàn)誤差,每臺(tái)車輛在攝像頭智能識(shí)別下可自動(dòng)沿軌道進(jìn)入換電站,更有多組滑輪協(xié)助車輛準(zhǔn)確???搭配傳感器校準(zhǔn),最終精準(zhǔn)更換,為每位用戶保障電池更換時(shí)的安全;換電后,用戶行駛途中出現(xiàn)故障可及時(shí)與北汽昌河換電站及電池供應(yīng)商聯(lián)動(dòng),2小時(shí)內(nèi)對(duì)車輛電池故障快速處理,為用戶提供高效的安全服務(wù)保障。
無論是傳統(tǒng)節(jié)日,還是日常生活,在智能科技時(shí)代下,人們對(duì)于城市物流配送的品質(zhì)要求越來越高,新能源城市物流車在具備節(jié)能低耗的運(yùn)送優(yōu)勢(shì)下,同樣需要技術(shù)創(chuàng)新來解決續(xù)航及充電焦慮問題,滿足高效運(yùn)營需求。北汽昌河EV5換電版運(yùn)用車電分離技術(shù),成功打開了城市新能源物流車迭代升級(jí)的突破口,高效推動(dòng)行業(yè)運(yùn)營效率,加快了換電技術(shù)的城市布局進(jìn)程,更為人們實(shí)現(xiàn)甜蜜、幸福、美好的城市生活創(chuàng)造出更多可能。
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