繼3月創(chuàng)下唐山首臺上牌換電重卡先例之后，5月福田智藍(lán)換電重卡批量交付唐山銀港物流和唐山海港宏博物流，這是唐山市政府與北汽集團(tuán)戰(zhàn)略合作共謀新能源發(fā)展中率先投入落地的項目，對于唐山推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略、實施沿海高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)高度契合，后續(xù)批量新能源項目落地唐山指日可待。

【智藍(lán)重卡陸續(xù)批量交付唐山】

創(chuàng)新科技 疏通鋼鐵運輸?shù)陌l(fā)展之痛

唐山是全國產(chǎn)鋼量最大的城市，工業(yè)產(chǎn)值占唐山經(jīng)濟(jì)發(fā)展的半壁江山。近70年的鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷史，在給唐山帶來可觀經(jīng)濟(jì)效益的同時，隨之而來的環(huán)境問題也成為唐山發(fā)展之痛，政府出臺了一系列政策與措施，積極推動大氣污染治理，并于今年2月與北汽集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，新能源商用車是合作重點。

正是基于對重型車輛在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)中雙重倚重的洞察，福田智藍(lán)新能源為多地鋼鐵廠的綠色發(fā)展提供新的解決方案，在今年3月創(chuàng)下唐山首個掛牌運營的換電重卡，以創(chuàng)新科技和實際行動提供唐山運輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型思路，助力唐山大氣污染治理。

立足于港口外駁、物流園區(qū)及鋼廠短駁等高頻使用場景定制打造智藍(lán)重卡一體化解決方案，在廠區(qū)換電站建設(shè)過程中，以充換兼具的智藍(lán)重卡在唐鋼內(nèi)實際運營數(shù)據(jù)提供范本，充分演繹重卡油改電的可行性。

【唐山首臺掛牌運營的智藍(lán)重卡】

自重輕 收益高 實際運營見真章

智藍(lán)重卡底盤自重僅10.9噸，較行業(yè)內(nèi)換電重卡在實際運載上就有多拉一噸的突出優(yōu)勢，尤其是在唐鋼運輸中嚴(yán)禁超載，輕量化車身帶來的是單次運量更多的收益，除此之外，配合獨有的控制策略，智藍(lán)重卡輕量化充分發(fā)揮了低電耗、長續(xù)航的優(yōu)勢。

根據(jù)3月掛牌運營的智藍(lán)重卡實際運營情況，除寧德時代動力電池、特佰佳動力、福田EST平臺自重輕，整車運營電耗低、續(xù)航高于預(yù)期等用戶認(rèn)可特點之外，針對北方城市冬季時間長，天氣冷的現(xiàn)實情況，此次批量交付的智藍(lán)重卡全面應(yīng)用多項領(lǐng)先的環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)和配置，實現(xiàn)再升級，通過動力電池保溫、行車加熱、停車定時加熱、充電加熱等多項技術(shù)，確保整車在低溫環(huán)境下，不掉電，續(xù)航不縮水。

【智藍(lán)重卡穿梭于唐鋼園區(qū)內(nèi)】

從3月首臺，到此次批量交付，福田智藍(lán)新能源作為換電重卡模式商業(yè)化應(yīng)用的引領(lǐng)者，依然在不斷積累運營經(jīng)驗，產(chǎn)品和服務(wù)不斷升級，專項服務(wù)團(tuán)隊貼身保障，從駕駛員的駕駛習(xí)慣、日常維護(hù)、車隊運營管理手段的變化等各方面提供助力，讓車輛盡快發(fā)揮優(yōu)勢，為用戶帶來高效、高價值。

從用戶場景出發(fā)，從能源供應(yīng)到車輛運營保障，提供基于實際場景的一體化新能源商用車解決方案，是福田智藍(lán)新能源得以快速發(fā)展的秘訣，也是不斷追求的發(fā)展之路。